汽车“财”之道·要闻汇总【6月17日】© Reuters. 汽车“财”之道·要闻汇总【6月17日】

中汽协:6月上旬11家重点企业汽车产量同比下降36.6%

6月16日,中国汽车工业协会根据行业内11家汽车重点企业上报的数据整理显示,2021年6月上旬,11家重点企业汽车生产完成43.4万辆,同比下降36.6%。其中,乘用车生产同比下降37.9%;商用车生产同比下降30.2%。

中汽协副秘书长师建华:5月销量降低最大的问题是芯片问题,相信6月的数据也不会太乐观。

广汽集团:广汽埃安A02项目总投资6.24亿元

6月17日,广汽集团公告,董事会审议通过《关于广汽埃安 A02 项目的议案》,同意全资子公司广汽埃安新能源A02 项目的实施。项目总投资 62,444 万元,资金来源由公司统筹考虑。

财联社汽车:尽管目前尚未公布A02项目的具体内容,但6.24亿元的总投资可谓大手笔。

东风汽车被执行超8300万 涉及买卖合同纠纷

天眼查App显示,6月15日,东风汽车股份有限公司新增一则被执行人信息,案号为(2021)浙07执503号,执行标的83263360元,执行法院为金华市中级人民法院。相关案件涉及浙江物产中大供应链服务有限公司与东风汽车股份有限公司相关买卖合同纠纷。

财联社汽车:此次被强制执行8300余万元,或将对东风汽车全年业绩有所影响。

OPPO全面整合一加 或为造车计划

6月16日据媒体报道,OPPO近期进行组织架构调整,全面整合一加科技为旗下独立运营的子品牌。另据理想汽车内部人士称,一加CEO刘作虎近期拜访了理想汽车创始人李想。综合多位知情人士提供的信息,OPPO和一加此番调整背后主要有两方面原因:一是通过打通内部架构,更高效的参与手机市场,尤其是高端市场的竞争;二是通过组织和人事调整,为造车做准备。

财联社汽车:越来越多的跨界玩家出现在汽车行业,这也势必带来新一轮的洗牌。

富士康将投资3600万美元 与Gigasolar合作开发电动汽车电池材料

6月16日据外媒报道,富士康表示旗下一子公司已向Gigasolar Materials Corp投资约3600万美元以开发电动车电池材料。Gigasolar Materials是一家生产太阳能电池材料的企业。富士康投资后,将成为其第二大股东。

财联社汽车:富士康在新能源汽车领域的布局越发深入,其目标要在2025年至2027年时,为全球10%的电动汽车供应零部件或服务。

极星将从2022年起在中美两地生产首款纯电动SUV

Polestar极星官方6月16日表示,其旗下首款纯电动SUV Polestar 3,将于2022年开始在美国南卡罗来纳州沃尔沃工厂与沃尔沃XC90共线生产,并供应北美市场。同时,Polestar 3也将在中国投产,投产工厂信息将于日后公布。

财联社汽车:Polestar 3的推出将进一步丰富极星品牌的产品矩阵。

英国与六家企业商谈建造超级工厂 生产电动汽车电池

6月16日据外媒报道,福特汽车、日产汽车、LG集团和英国电池初创公司Britishvolt及斯洛伐克电池公司Inobat等六家公司,正与英国政府洽谈在该国建立汽车电池超级工厂,其中包括潜在工厂选址和资金支持。

财联社汽车:英国政府计划在2030年前禁止销售新的汽油和柴油汽车,到2035年禁止销售混合动力汽车,电动车的大规模推动务必需要大量电池。

通用汽车350亿美元加大投资电动车及自动驾驶

通用汽车6月16日宣布,在电动车和自动驾驶领域加大投资力度,2020至2025年间的计划投资金额将从270亿美元增至350亿美元,增幅达30%。知情人士称,作为支出的一部分,通用汽车将在美国增建两家电池厂。通用汽车计划到2025年底前在全球推出30款纯电车型,实现全球电动车年销量突破100万辆。

财联社汽车:通用在电动车领域的投资再度反超福特。

本田燃料电池车型CLARITY年内将停产

本田6月15日宣布,年内停产以氢为燃料的燃料电池车“CLARITY FUEL CELL”。作为结构改革的一环,本田正在国内外推进工厂重组,停产销售低迷的车型。在专注于纯电动汽车的同时,本田还携手美国通用,维持燃料电池车的研发,还讨论推出新车型。

财联社汽车:关于新能源技术路线的争议不断,氢燃料电池汽车也始终处于争议的风口浪尖。

(财联社记者 徐昊整理/点评)

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