港股收盘:恒指收跌约0.7% 比亚迪领跌成分股 时代天使首日大涨130%© Reuters.

英为财情Investing.com – 周三,香港恒生指数低开后震荡走低,收跌0.7%;同时,恒生科技指数跌幅达1.6%,绝大部分成分股下跌。其他板块中,有色金属领跌市场,跟随A股表现;汽车股大跌,比亚迪领跌恒生指数成分股;医药、生物科技股也集体下跌,此外海运、半导体、教育、软件、游戏板块也跌幅居前。石油股逆市小涨,得益于油价走强。

南下资金净卖出26.36亿元,其中港股通(沪)净卖出14.18亿元,港股通(深)净卖出12.18亿元。净流出6.83亿元,其中港股通(沪)净流出4.74亿元,港股通(深)净流出2.08亿元。

截至收盘:

  • 恒生指数跌0.70%,报28411.75点;
  • 恒生科技指数跌1.64%,报7830.67点;
  • 恒生中国企业指数跌1.02%,报10548.70点;
  • 恒生香港中资企业指数跌0.33%,报4094.50点。

科技股多数下跌,美团(HK:3690)跌4.76%。哔哩哔哩 (HK:9626)跌4.01%。快手科技 (HK:1024)跌2.24%。百度集团 (HK:9888)跌1.69%。

有色板块领跌,紫金矿业(HK:2899)跌9.02%,中国有色矿业(HK:1258)跌8.22%,中国宏桥(HK:1378)跌8.73%,五矿资源(HK:1208)跌6.27%,中国铝业(HK:2600)跌7.60%,江西铜业股份(HK:0358)跌5.12%。

医药股大跌,四环医药(HK:0460)跌12.15%,歌礼制药(HK:1672)跌10.00%,复星医药(HK:2196)跌8.29%,中国中药(HK:0570)跌5.56%,君实生物(HK:1877)跌5.17%。

汽车股集体走低,长城汽车(HK:2333)跌9.13%,比亚迪股份(HK:1211)跌8.20%,广汽集团(HK:2238)跌6.11%,吉利汽车(HK:0175)跌4.11%。此前,长城汽车披露三位高管人员计划减持公司股份。

海运板块回落,海丰国际(HK:1308)跌6.29%,东方海外国际(HK:0316)跌7.10%,中远海控(HK:1919)跌5.61%,中远海发(HK:2866)跌5.66%。

时代天使(HK:6699)上市首次大涨131.79%。不过,医美板块整体走低,现代牙科 (HK:3600)跌11.60%,微创医疗 (HK:0853)跌4.64%。

中国恒大 (HK:3333)跌2.21%,彭博汇总数据显示,经过周五回购之后,中国恒大流通中的股票数量将减少至已发行股票数量的23.02%,意味着该公司青睐的以回购股票方法来逼迫空头平仓的策略可能遇阻。

康希诺生物(HK:6185)跌3.08%,厄瓜多尔国家卫生监管署15日宣布,批准中国康希诺生物股份公司新冠疫苗在厄瓜多尔使用。

莎莎国际 (HK:0178)收跌6.83%,此前公布年度业绩,全年营业额30.43亿港元,同比减少46.77%,股东应占亏损3.51亿港元,但同比收窄31.90%。

宏观和个股消息:

香港本地居民第一季度总收入同比上升7.5%

据新华社报道,香港特区政府统计处15日发布的初步统计数字显示,2021年第一季度以当时市价计算的香港本地居民总收入同比上升7.5%,至7221亿港元。统计数字显示,扣除其间价格变动的影响后,2021年第一季的香港本地居民总收入同比上升9.0%,而本地生产总值在同季实质增长7.9%。

中信证券:阿里云的收入和估值成长 将成为下一轮支持阿里市值提升的重要因素

中信证券研报指出,未来阿里云将从强调“技术优势”向提升“服务能力”转变,从基础设施服务向行业应用拓展,从封闭发展向开源做强生态探索。凭借云钉一体、低代码开发、开源生态,阿里云有望在政企数字化转型市场中进一步提升收入、增加用户黏性。阿里云的收入和估值成长,将成为下一轮支持阿里市值提升的重要因素。维持阿里巴巴港股及美股“买入”评级。截至收盘,阿里巴巴(HK:9988)跌1.36%。

万达轻资产商管据悉筹备香港IPO 融资规模或达30亿美元

据报道,知情人士透露,大连万达集团的商业地产管理子公司已开始筹备香港首次公开募股事宜,可能融资约30亿美元。中信证券、高盛集团和摩根大通正在与万达轻资产商管公司合作筹备首次股票发行交易。知情人士称,发行交易可能最早今年进行。

黑石集团据悉接近以30亿美元价格收购SOHO中国

媒体援引知情人士透露,黑石集团接近达成以约30亿美元估值收购SOHO中国 (HK:0410)的交易,这将是黑石在亚洲最大经济体的最大一笔房地产投资。知情人士称,最早可能于本周宣布达成交易。由于此事属于机密,知情人士要求不具名。以SOHO中国上个交易日收盘价计算,其市值约为198亿港元(25.5亿美元)。SOHO中国昨日起停牌。

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编辑:刘川

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