汽车“财”之道·要闻汇总【5月26日】© Reuters. 汽车“财”之道·要闻汇总【5月26日】

中信证券:汽车行业智能化浪潮来临

5月25日,中信证券研报称,未来5年的替换周期的到来将为行业带来有效的需求增量,汽车行业正在智能电动的变革浪潮中迎来重启。随着科技巨头的进入,智能化的军备竞赛即将开启,行业格局正处于重塑的前夜。

财联社汽车:汽车行业正在迎来发展新阶段。

特斯拉将在中国陆续增加更多本地数据中心 向车主开放车辆信息查询平台

5月25日,特斯拉在官微上表示,已经在中国建立数据中心,以实现数据存储本地化,并将陆续增加更多本地数据中心。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据,都将存储在境内。同时,特斯拉将向车主开放车辆信息查询平台。

财联社汽车:数据安全不仅关乎普通消费者,也关乎国家战略层面。

国产Smart紧凑型电动SUV将于9月亮相 明年投入量产

据外媒5月25日报道,吉利、戴姆勒合资公司智马特将于明年在西安工厂投产Smart紧凑型电动SUV,并预计将于今年9月在慕尼黑的IAA上首次亮相。新车的车身长度超过4000毫米,是ForTwo的一半以上。吉利此前表示,Smart车型所使用的SEA架构可提供高达700公里(435英里)的续驶里程,和800伏高压充电技术。

财联社汽车:国产Smart真的要来了,但是否能摆脱此前的颓势,还有待市场检验。

中泰证券:钠离子电池不改锂中长期高景气

5月25日,中泰证券在对比分析后认为,与锂离子电池相比,钠离子电池能量密度较低,未来应用场景或主要集中于储能、低速新能源车及小动力领域,锂离子电池仍是新能源汽车电池主流技术路线。假设在2025年储能需求达到90gwh,钠离子电池在渗透率达到30%-80%,则碳酸锂需求量约减少1.70-4.54万吨,而碳酸锂届时的总需求量将达到100万吨以上,钠离子电池的应用不改碳酸锂中长期高景气周期。

财联社汽车:对于钠电池的后市走向,机构分歧明显。

6月正式交付 理想汽车发布2021款理想ONE

5月25日,理想汽车发布2021款理想ONE。与上一代相比, 新款车型在自动驾驶方面有多处升级,将配备两颗地平线征程3处理芯片,800万像素摄像头,5颗博世第五代毫米波雷达,结合理想汽车自研算法,可实现NoA等高级辅助驾驶功能。NEDC续航里程达1080公里,6月1日开始正式交付。

财联社汽车:理想ONE的销量能否迎来一波新的增长高峰?

比亚迪公开“车辆及其能量回收方法”专利 可延长续驶里程

5月25日,据天眼查App显示,比亚迪公开“车辆及其能量回收方法、装置和存储介质”专利,公开号为CN112829756A。据专利摘要显示,该方法通过识别驾驶员的驾驶习惯,根据驾驶员的驾驶习惯实时改变松油门回馈扭矩,使松油门回馈扭矩符合驾驶员的驾驶风格,从而减小制动器消耗的能量,降低制动器磨损程度,更多的回收能量,延长续驶里程。

财联社汽车:这一方法将对整车能耗降低产生重大意义。

福特汽车计划推出推两个全电动汽车专用平台

5月25日,福特汽车计划在5月26日Capital Markets投资者日活动上公布其正在开发的两个专用全电动汽车平台。福特将为全尺寸卡车和大型suv提供一个电动平台,为轿车和小型SUV提供另一个电动平台。

财联社汽车:用于电动化投资的220亿美元总要花出去。

受新冠疫情、芯片短缺影响 现代、起亚各厂纷纷停产

韩联社5月25日报道,因印度工厂2名员工感染新冠病毒,现代汽车在泰米尔纳德邦的工厂决定从5月25日起停工5天。同日,由于芯片缺货,起亚计划5月27-28日暂停美国佐治亚州生产线,该工厂4月也曾停产2天。光明市第二工厂的Stonic和普莱特生产线于本月17-18日停产。现代汽车牙山工厂上月已停产2次共4天,牙山工厂本月24至26日还停产制造雅尊(Grandeur)和索纳塔的生产线。

财联社汽车:因素叠加,现代集团雪上加霜。

美国或将新建7到10家芯片厂

据外媒报道,5月24日,美国商务部长Gina Raimondo表示,美国政府拟向半导体生产和研究提供520亿美元资金,这或建设7至10家美国新工厂。此前,福特汽车警告称,球芯片短缺对其业务的影响将大于此前预期。芯片短缺可能导致其第二季度产量减少一半,在2021年减产约110万辆。

财联社汽车:美国政府也将在国家层面上给予“卡脖子”技术大力扶持。

(财联社记者 刘阳整理/点评)

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