年报解读|秦安股份产销两旺 大部分订单可覆盖至2025年© Reuters. 年报解读|秦安股份产销两旺 大部分订单可覆盖至2025年

财联社(成都,记者 熊嘉楠)讯,在经历连续两年扣非净亏损后,主营汽车发动机零部件秦安股份(603758.SH)业绩在2020年实现全面爆发。公司相关负责人告诉财联社记者:“随着汽车行业景气度回升,下游主机厂订单量增长,合资品牌和自主品牌车型升级换代,市场需求表现良好,公司产品的附加值增多;另外,根据客户需求预测,公司大部分订单可覆盖至2025年。”

年报显示,公司2020年实现营收9.14亿元,同比增长53.51%;整体毛利率24.88%,实现净利3.25亿元,同比增长175.34%;扣非净利6995.47万元,同比增长160.99%。全年产量同比增长63.43%,销量同比增长53.34%。

分季度来看,2020年一季度受疫情影响,扣非净亏损2845万元,二、三季度扣非净利分别为2697万元、1141万元,四季度为5728万元,环比增长4.02倍。

据了解,2020年二季度以来,随着国内疫情得到控制和汽车行业整体回暖。重庆长安2020年产销量分别为72.01万辆和70.27万辆,同比分别增长13.19%和14.24%;长安福特2020年产销量分别为23.19万辆和25.33万辆,同比分别增长15.36%和37.67%。而秦安股份产品主要供应重庆长安、长安福特。

“一般来讲一季度(利润)不是最高的。”上述负责人补充道。

除发动机业务外,公司设立了全资子公司美沣秦安对接新能源板块项目,介入新能源领域,从事新能源驱动系统产品的研发、生产及销售。公司表示,目前新能源板块的前期研发和相关工作已经展开,待美沣秦安新能源汽车驱动系统基地建成后,美沣秦安将承接公司新能源板块生产、制造、销售等运营业务。

值得注意的是,公司股价今日开盘便直线下跌,截至午间收盘9.15元/股,跌幅达9.58%。对此上述负责人说道:“我猜想应该是公司今年没有进行分红。对于此事公司经过讨论,今年决定优先将资金用于项目研发和保障后期生产。”

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